ประเทศจีน การผลิตเฟืองโลหะผง

ผงโลหะเกียร์

เกียร์เป็นส่วนโครงสร้างสำคัญของเกียร์ธรรมดาโดยทั่วไปแล้ว เฟืองจะรับแรงกระตุ้นระหว่างการปรับเมช โดยมียอดความเค้นอยู่ใกล้ผิวเฟืองดังนั้นเกียร์ส่วนใหญ่จึงต้องการความแข็งแรงสูงและความต้านทานการสึกหรอสูงที่หรือใกล้พื้นผิวรูปทรงของเฟืองหรือส่วนประกอบที่ไม่ถูกต้องสามารถลดอายุเกียร์และความสามารถในการบรรทุก และเพิ่มเสียงรบกวนดังนั้น ข้อกำหนดด้านคุณภาพสำหรับเกียร์เกียร์โดยทั่วไปจึงสูงมาก ซึ่งมักจะสูงกว่า DIN7นอกจากข้อกำหนดด้านความแรงและเสียงรบกวนแล้ว ยังเพิ่มข้อกำหนดสำหรับการปรับปรุงเศรษฐกิจและประสิทธิภาพด้วยโหลดเกียร์มีความเค้นสูงที่หรือใกล้พื้นผิว ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้ชิ้นส่วนทั้งหมดที่มีความหนาแน่นเต็มที่การเลือกความหนาแน่นของพื้นผิวที่เหมาะสมกับสถานการณ์การโหลดนี้ กระบวนการสามารถสร้างชั้นหนาแน่นบนพื้นผิวของชิ้นส่วน ความพรุนของพื้นผิวใกล้กับศูนย์ และความพรุนของแกนโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 10%ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา PMG ได้พัฒนากระบวนการ DensiForm ซึ่งเลือกเพิ่มความหนาแน่นของพื้นผิวของเฟืองที่เผาผนึกในขณะที่ยังคงความพรุนของแกนไว้ ทำให้เกิดชั้นพื้นผิวที่มีความหนาแน่นเต็มที่ถึงความลึก 0.5-1 มม.ผลิตโดยกระบวนการผงโลหะ ประสิทธิภาพของเกียร์ถูกนำมาใช้อย่างเต็มที่ในการส่งสัญญาณปัจจุบัน

ชิ้นส่วนของโมดูลการซิงโครไนซ์เกียร์ธรรมดาเป็นวัตถุการพัฒนาของชิ้นส่วนโลหะผงอุตสาหกรรม.ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ชิ้นส่วนเหล่านี้จะมีส่วนสนับสนุนการเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนโลหะผงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการปรับปรุงคุณสมบัติโดยรวมและพื้นผิวของเหล็กกล้าผงโลหะและวัสดุที่ใช้งานได้ความก้าวหน้าเหล่านี้เกิดขึ้นได้จากการใช้อุปกรณ์และกระบวนการผลิตขั้นสูง เช่น เตาหลอมที่สามารถเผาเหล็กกล้าผสม Cr หรือกระบวนการกลั่นกรองแบบคัดเลือกของ DensiFormการอนุมัติของใหม่ส่วนประกอบผงโลหะซึ่งรวมถึงปลอกเลื่อนและเฟืองบรรทุก เปิดตลาดสำหรับการใช้งานใหม่ ๆ ของกระบวนการผงโลหะในการส่งสัญญาณ


เวลาที่โพสต์: 08-08-2022